Nyheter

I disse dager yrer det av aktivitet på SunKai marine oppblåsbare fenderverksted.

SunKai, en innenlandsk produsent av marine hjelpeutstyr, produserte nylig et parti med høystyrke skipsløftekollisjonsputer for utenlandske kunder. Disse kollisjonsputene har blitt brukt med suksess i ulike scenarier, inkludert sjøsetting, flytting og vedlikehold av skip, demonstrerer eksepsjonell ytelse og gir en helt ny løsning for tradisjonelle skipsoperasjoner.

Den globale skipsfartsindustrien blomstrer, noe som gjør sikkerhet for kai og beskyttelse av havneanlegg avgjørende for å sikre skipseffektivitet. Marine fendere, spesielt designet for å absorbere kollisjonsenergi og beskytte skip og dokker, påvirker sjøsikkerheten og kostnadene direkte.

Da jeg først begynte i teamet vårt på SunKai, skjønte jeg raskt hvor ofte kunder slet med kompliserte, tidkrevende og kostbare skipsutsettingssystemer. I løpet av årene har jeg lært at en godt designet marin kollisjonspute fullstendig kan forandre utsettings- og landingseffektiviteten.

Ting surrer over på SKs fabrikk i det siste. Det siste partiet med kraftige skipsløftende kollisjonsputer ble nettopp lastet på lastebiler – alt skreddersydd for en utenlandsk kunde. Disse slemme guttene er på vei over landegrensene nå for å holde globale maritime operasjoner i gang. Bygget med flerlags skjeletter og spesialgummi, er denne leveransens kollisjonsputer nøkkelutstyr for sjøsetting, flytting og fiksering av skip.

"I dag tok det å legge et LNG-skip til kai en halvtimes forsiktig manøvrering. Nå med SKs smarte fendere kan vi få det trygt ved siden av på litt over ti minutter," sa Lao Li, en terminalekspeditør ved Qingdao Port – en følelse som deles av mange havnearbeidere.