Forlisberging hjelpekollisjonspute

Disse hjelpekollisjonsputene for berging av skipsvrak fra SunKai-fabrikken er spesielt designet for berging av skipsvrak i indre vannveier og kystnære, undervannsstøtte for oppdrift av tunge gjenstander og opprettingsoperasjoner for skip. De egner seg for å løfte og rette opp store og mellomstore skipsvrak. Kollisjonsputene har stor oppdriftsreserve og sterk bæreevne. Når de ikke er i bruk, kan de foldes helt sammen for lagring, noe som sparer lagrings- og transportplass. De kan raskt blåses opp og plasseres på stedet, og oppfyller tidskravene til nødbergings- og reparasjonsoperasjoner.

Fabrikken vår kan tilpasse kollisjonsputespesifikasjoner, oppdrift og dimensjoner i henhold til tonnasjen til det senkede skipet, undervannsstrømtrykk og konstruksjonsvanndybde for å møte de personlige konstruksjonsbehovene til forskjellige bergingsforhold. Den er egnet for ulike bergingsprosjekter nær kysten og innlandet, og tilbyr sterk konstruksjonsstabilitet og høy sikkerhet og pålitelighet.

Materialer og ytelse

Denne bergingskollisjonsputen er laget av sjøvannsbestandig høyelastisk gummi, kombinert med flere lag med høystyrke polyestersnor gjennom varmpressvulkanisering. Den generelle bindingen er tett og uten delaminering, og gir utmerket rivebestandighet, slitestyrke og punkteringsmotstand. Bergingsoperasjoner nær kysten møter ofte skjær, skadede stålplater på skroget og undervannsmetallrester. Denne Shipwreck Salvage Auxiliary Airbagen motstår effektivt riper fra skarpe gjenstander og blir ikke lett skadet eller lekker.

Kollisjonsputens forseglingsprosess har gjennomgått høytrykks lufttetthetstesting, noe som sikrer ingen langsom trykkavlastning selv under langvarige dypvannsoperasjoner, og opprettholder jevn oppdrift hele veien. Produktet har god seighet og er lett, noe som gjør det enkelt å laste og transportere. Oppblåsing på stedet kan raskt utføres uten komplekst utstyr, noe som effektivt forkorter forberedelsesperioden før berging.

Factory Strength Introduksjon

1. Eget verksted, moden teknologi

Vår fabrikk eier eget produksjonsverksted med moden og stabil teknologi. Hver kollisjonspute gjennomgår trykktesting og kvalitetsinspeksjon gjennom hele prosessen for å eliminere problemer som luftlekkasje og utilstrekkelig trykk. Vi kan tilby høyytelses bergingskollisjonsputer for bergingsingeniørfirmaer, maritime beredskapsavdelinger og vannveivedlikeholdsenheter, noe som effektivt reduserer vanskeligheten med bergingsoperasjoner under vann og forbedrer den generelle bergingseffektiviteten og sikkerheten.

2. Omfattende bransjeerfaring

Fabrikken vår har fokusert på produksjon av maritime bergingskollisjonsputer i over ti år, dypt involvert i feltene for berging av skip og vannbåren nødteknisk støtte.

3. Grundig kvalitetskontroll

Alle gummiråvarer og snortilbehør gjennomgår stikkprøver og ny inspeksjon når de kommer inn på lageret. Fra arkskjæring, flerlags liming, høytemperaturvulkanisering til høytrykks lufttetthetstesting av ferdige produkter, er hver prosess tildelt en dedikert person for en-til-en kvalitetsinspeksjon. Hver kollisjonspute gjennomgår trykktesting før den forlater fabrikken for å sikre at styrke, oppdrift og tetning oppfyller standardene.

4. Customization Support

Vi støtter ikke-standard tilpassede størrelser, vurdert oppdrift og oppblåsingskoblingsstiler. Direktesalg fra fabrikken eliminerer mellommenn, noe som sikrer transparente priser, kontrollerbare produksjonsplaner og levering til rett tid.

5. Sterk ettersalgsservice

Vi tilbyr teknisk veiledning på stedet og ettersalgsstøtte for hjelpekollisjonsputer for skipsvraksredning. Vi er en pålitelig leverandør med langsiktige partnerskap med store bergingsingeniørfirmaer og maritime beredskapsavdelinger.

Forholdsregler

1. Før kollisjonsputen startes for bergingsoperasjoner, inspiser overflaten grundig for riper, delaminering og skade.

2. Overhold det nominelle arbeidstrykket som er angitt på produsentens etikett. Overoppblåsing er strengt forbudt for å forhindre at kollisjonsputen sprekker under høyt trykk på dypt vann.

3.Under undervannsoperasjoner, unngå skarpe kanter på skroget, skarpe skjær og skrapmetallfragmenter for å redusere risikoen for punktering og skade på kollisjonsputen.

4. Etter hver bergingsoperasjon, skyll kollisjonsputens overflate grundig med rent vann for å fjerne sjøvann, silt og rusk. La den lufttørke helt, tøm den deretter ut og oppbevar den i et tørt, godt ventilert lager. Unngå langvarig eksponering for direkte sollys og høye temperaturer, noe som kan fremskynde aldring av gummi.

5. Hvis det oppstår mindre riper eller lekkasjer på stedet, kontakt produsenten for et dedikert reparasjonssett og praktiske instruksjoner. Riktig vedlikehold kan forlenge den totale levetiden til kollisjonsputen betydelig.

Velkommen til å kontakte oss for å kjøpe høykvalitets, kostnadseffektive hjelpekollisjonsputer for skipsvrakberging!

Pneumatisk 50 Kpa skjermstørrelse og ytelseskrav